《金证研》北方资本中心 易安/作者 沐灵 映蔚/风控
目前作为江苏省唯一经授权的ETC发行机构，江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司（以下简称“通行宝”）控股股东其运营管理的高速公路、桥梁里程在江苏省内约占87%，其已超九成主营业务收入来自江苏省，或“背靠大树好乘凉”。
而此番上市，通行宝信披问题值得关注，其董事、监事在外任职信披“半半拉拉”，涉嫌选择性披露。
其中，通行宝在招股书中对其董事江涛在外兼任董事的情况，或选择性披露。
据招股书，江涛现任南京感动科技有限公司的监事会主席，苏州市惠尔保险代理有限公司的执行董事，通行宝的董事、总经理、董事会秘书。
据市场监督管理局及公开信息，截至2021年9月28日，自2017年9月13日起，江涛担任富安达基金管理有限公司（以下简称“富安达基金”）的董事。
据招股书，截至招股书签署日2021年8月13日，招股书并未披露江涛在富安达基金任董事的这一情况。
不止董事，通行宝对其监事兼职情况，或上演“半面妆”式信披。
其一，通行宝对其监事万立业在外任职情况的披露，或存在“遗漏”，且或也存在信披矛盾。
据招股书，万立业现任江苏交通控股有限公司的财务管理部副部长，江苏交通控股集团财务有限公司的监事会主席，江苏交通文化传媒有限公司（以下简称“江苏交通传媒”）的监事会主席，江苏广靖锡澄高速公路有限公司的监事会主席，江苏省国际人才咨询服务有限公司的监事会主席，苏南硕放国际机场有限公司的监事，通行宝的监事会主席。
据市场监督管理局及公开信息，南京白鹭高速客运股份有限公司（以下简称“南京白鹭高速”）于2002年6月28日成立，万立业担任其董事。截至2021年9月28日，南京白鹭高速未出现董事变更记录。
据招股书，通行宝并未披露万立业在南京白鹭高速担任董事的这一情况。
另外，通行宝对于其监事万立业的兼职情况，信披也现疑云。
据市场监督管理局数据，万立业并未担任江苏交通传媒的监事一职，江苏交通传媒历史变更信息中未存在监事变更记录。
对于另一监事张燕滨的任职情况，通行宝或未披露完整。
据招股书，张燕滨现任南通交通产业集团有限公司的副董事长，江苏赢远贸易有限公司的董事，苏交控如东海上风力发电有限公司的董事，兼任南通市综合交通运输学会的第一届理事，通行宝的监事。
据市场监督管理局及公开信息，南通交通建设投资集团有限责任公司（以下简称“南通交建”）成立于1992年8月17日，张燕滨担任其副董事长、总经理。截至2021年9月28日，南通交建未出现高管变更记录。
据招股书显示，关于张燕滨在南通交建处的任职情况“未见踪影”。
据证监会公告〔2020〕31号文件第四十三条，发行人应披露董事、监事、高级管理人员及其他核心人员的简要情况，发行人应说明董事、监事、高级管理人员及其他核心人员的兼职情况。
不难看出，通行宝在披露其董事及监事对外兼职情况中，存在多处“隐而未宣”的异象，其中，相较于市场监督管理局披露的数据，监事万立业或并未在江苏交通传媒担任监事一职，通行宝招股书披露其在江苏交通传媒任职，令人费解。
信披无小事。面对上述问题，通行宝未来将何去何从？
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