财联社（上海，编辑 史正丞）讯，根据媒体周四报道，在被问及为何缺席本周COP26有关“2040停售化石燃料汽车”的承诺书时，全球第一大车企丰田回应称：地球上大部分地区都还没准备好。
简单概述，英国政府在周三发布了一份名为《COP26关于加速向100%零排放汽车过渡的宣言》，表示各方将共同努力争取2040年在全球范围实现零排放汽车的销售，在一些“领先国家”这个目标更是提前到2035年。福特、通用、奔驰、比亚迪等十多家车企也出现在了承诺书中，但全球出货量前两大的丰田和大众集团在这一问题上均持有保留态度。
丰田汽车发言人对媒体解释称，公司已经加速做好准备支持那些合适的零排放汽车，然而在这个地球上的许多地区，例如亚洲、非洲和中东，推广纯零排放交通的环境还没有建立。丰田认为实现这一目标需要更长的时间，因此公司现阶段没有参与这一声明。
根据今年慕尼黑车展上公布的一份研究，全球电动车保有量上存在着显著的区域差异。
虽然这一新兴产品在中国、欧盟和美国大受欢迎，但在南美地区截至2020年电动车保有量仍低于1.8万辆；拥有12亿人口的非洲电动车市场更是集中在南非一个国家，2020年末保有量为1509辆。
大众集团CEO赫伯特·迪斯在周三也给出了相同的观点，表示这种将汽油车完全排除的做法“不可行”。迪斯称，我们会需要原材料、新的矿山、一套完整的循环经济。欧洲的电池产能和可再生能源电网的建设也将成为瓶颈。在他看来，拉美地区到2035年继续使用合成燃料是一件合理的事情。
大众集团目前承诺到2035年在欧洲市场仅生产电动车，并争取在2050年实现碳中和。
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