1月25日,科达制造(600499)发布2021年年度业绩预告,净利润预计增加7.38亿元到7.88亿元,同比增长282.40%-301.52%;扣非净利润预计增加9.31亿-9.81亿元,同比大幅增长9,297.28%-9,796.43%。

科达制造业绩巨幅增长,初看之下有些出人意料,但其实是在情理之中。

双主业并行扩大业务范围

1996年以来,科达制造扎根建材机械行业,深耕建筑陶瓷机械、墙材机械等高端制造业。在全球制造业加速变革与转型升级的关键时期,公司日渐成为国家经济发展引擎的重要组成企业之一。

经过多年市场拓展,科达制造建材机械产品遍布全球,业务覆盖印度、孟加拉国、巴基斯坦、东南亚、非洲、欧洲、南北美洲等60多个国家和地区。

近年来,在全球推行“碳达峰”的大背景下,包括锂电材料、新能源、新环保等产业发展如火如荼,材料行业也因此站上了风口。

凭借敏锐的行业嗅觉,科达制造先人一步,积极拓展业务范围,战略布局青海盐湖提锂,并于2017年整合蓝科锂业股权,间接持有蓝科锂业43.58%股权,成为其第二大股东。而后正式切入“机械装备+锂电材料”双主业发展战略,成为业绩大增的主要原因。

目前,动力电池对锂的需求占锂总需求的70%左右。锂电池拥有开路电压高,比能量高,工作温度范围宽,放电平衡,自放电子等优点,在新能源汽车动力电池和储能领域具有长期需求刚性和需求前景。

根据中汽协数据显示,2021年1-12月,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍。预计2022年新能源汽车销量有望突破500万辆,同比增长47%;到2025年,销量有望接近800万辆。

随着新能源汽车行业的快速发展,与之密切相关的锂电材料行业也因此驶入发展“快车道”。根据国金新能源组预测,新能源汽车行业拉动锂需求持续提升,预计2025年,对锂的总需求将达到142万吨,年复增长率约为29.49%。

进军锂业收益增幅明显

科达制造进军锂业,已经被事实证明是极为高明的一招。

蓝科锂业自2010年引入俄罗斯吸附剂技术以来,经过近8年的不断摸索和技改,已于2018年实现满产。2018年至2020年蓝科锂业碳酸锂产量分别为1.1万吨、1.13万吨、1.36万吨,产量稳定高于蓝科锂业老生产线的名义1万吨的设计产能。

考虑到技术创新优化及沉锂车间扩大投资,据华安证券预测,2022年蓝科锂业出货量在4.00万-4.25万吨之间。待沉锂车间等建设完毕以及项目度过产能爬坡阶段后,项目最终实际产能将超设计产能。

鉴于锂行业前景一片光明,蓝科锂业也逐步迎来碳酸锂业务的收获期。据国金证券预测,2022年锂供需将维持短缺状态,锂盐价格呈上行周期,且未来2-3年将维持在8-10万元/吨。随着蓝科锂业新产能释放,科达制造投资收益将大幅提升。

2021年4月蓝科的年产2万吨电池级碳酸锂项目正式试车,上半年实现碳酸锂产量0.85万吨,销量0.74万吨;对应单价6.82万元/吨,单吨净利3.15万元/吨。随着碳酸锂价格走高,以及蓝科2万吨新产能释放,科达制造收益显著增加。

据公开数据显示,2021年上半年,蓝科锂业实现营收5.07亿元,净利润达到2.34亿元,随着碳酸锂价格走高,蓝科锂业业绩大幅提升,为科达制造贡献投资收益1.14亿元。

2021年全年,蓝科锂业碳酸锂产销分别为2.27万吨和1.92万吨,库存3500吨预计将在2022年一季度实现销售,保障科达制造业绩持续增长。

同时,蓝科锂业新建的2万吨电池级碳酸锂项目也已经正式试车,开始量产。目前,蓝科锂业日产碳酸锂已经超过100吨,预计2022年全年产量有望超过3万吨,伴随着碳酸锂价格的上涨,科达制造的投资收益将进一步提升。

关键词: “机械装备+锂电材料”并行发展,科达制造业绩进入暴发期