近日，铁路12306方面明确表示，消费者使用第三方平台的“加速包”并不能拥有优先购票权，无论是哪款购票软件都需要在铁路12306购票系统排队。

一方面，12306明确表示“加速包”不能优先购票，意即市面上的抢票产品不足为信;另一方面，各平台仍售卖着花式抢票产品，甚至不乏“购买加速包会比12306快”的宣传。这恐怕会让不少购票困难的人大伤脑筋。

有专家表示，所谓的“抢票软件”其实就是用技术手段来不断地刷新信息，提高提交速度。有媒体对此表示，“网络购票难，买个加速包;看似在抢票，实际在抢钱。”此言非虚，一些抢票平台已经把加速抢票服务细分为不同等级，价格从几十元到上百元不等，甚至还可加钱选择靠窗位置或者下铺。

类似抢票产品和操作的弊端不难想见。比如，可能导致12306系统服务器过载;破坏购票机会公平，引发社会不满;旅客个人信息存在一定的泄漏风险，等等。

前两年12306平台就曾宣布，已屏蔽多个抢票软件接口，同时推出了“官方抢票”的候补功能，但抢票软件及产品并没有销声匿迹。对此，铁路方面既要提升售票服务，又须堵塞漏洞，做好购票宣传与说明，提前预防。

监管部门也应积极作为。只有让抢票软件不再抢手，才能进一步规范网络交易秩序、实现购票的机会公平。尽管相关部门曾提醒消费者，第三方软件并不能保证购票几率。但仅有提醒是不够的，有关部门还须对相关违规行为加大惩治力度。

消费者更应明白，“所有抢票软件的尽头都是12306”，更或言之，当车次没票需要等票时，12306的候补购票功能是所有抢票途径中优先级最高的存在。面对抢票软件的蛊惑宣传，人们应该头脑冷静，不能高估其作用，更不能忽视其中的风险和损失，一再交智商税。

关键词： 第三方平台 加速包 优先购票权 抢票软件