3月23日，据理想汽车官方公布，受上游原材料持续大幅上涨的影响，自2022年4月1日起，理想汽车将会对理想ONE的售价进行调整，全国统一零售价格将由目前的33.8万元上调至34.98万元。这也是继小鹏、威马、哪吒等品牌涨价之后，又一家调整售价的造车新势力。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

来源：视觉中国

新能源汽车掀“涨价潮”

理想汽车涨价不是即时生效，此次价格上调价格将从2022年4月1日起生效，在此之前缴纳定金的顾客不会受到影响。这意味着，距离涨价还一周左右的时间。

近日，中国多家电动汽车公司上调了价格，均以原材料价格上涨为理由。国产电动车巨头比亚迪官方3月15日23:50发布“关于车型价格调整的说明”，称3月16日零时起提价，网友调侃称：“只留给客户10分钟考虑时间下单。”调价原因是，受原材料价格持续大幅上涨影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元-6000元不等。

长城汽车旗下品牌欧拉3月19日晚间发布车型价格调整说明称，将对2022款欧拉好猫（含GT版）全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调6000-7000元不等，并于3月23日零时起生效。

小鹏汽车3月18日发布公告称，将对在售车型的价格进行调整，补贴前售价的上调幅度为10100-20000元不等，此次价格调整将于3月21日零时起生效。哪吒汽车17日发布车型价格调整说明，将对在售车型价格上调幅度为3000-5000元不等，此次价格调整于3月18日零时起生效。威马汽车3月19日晚间发布公告称，将对在售车型价格综合补贴后售价上调7000-26000元不等，于3月28日零时起生效。

事实上，特斯拉中国是本轮新能源汽车“涨价潮”的先行者，7天内三次涨价。3月17日，Model Y后轮驱动版售价上调15060元至31.69万元。3月15日，Model 3和Model Y长续航、高性能版涨价，上调幅度为1.4万元-2万元不等。3月10日，Model 3高性能版的价格上涨1万元至34.99万元起；Model Y长续航、高性能版的价格分别上涨1万元至35.79万元和39.79万元。

来源：微博截图

原材料暴涨新能源车企“扛不住”

新能源汽车为何集体涨价？关键原因是上游原材料持续上涨，供应链紧张，成本压力较大。

2022年以来，新能源汽车供应链上游的锂、钴、镍等材料价格，都处于“疯涨”状态。近日，电池级碳酸锂的均价突破50万元/吨，同比2021年初增长涨幅已经达到了900%，镍同样身价暴涨。这也使得不少新能源车企难以扛住成本压力，唯有涨价。此外，新能源汽车补贴退坡是原料成本压力下，车企面临的另一大难题。

供需紧张是推升锂盐价格的重要因素。近年来，新能源汽车市场需求不断扩大，而锂盐开采供给受限。中汽协数据显示，1-2月，新能源汽车产销82.0万辆和76.5万辆，同比增长1.6倍和1.5倍。2月，新能源汽车产销产销分别达到36.8万辆和33.4万辆，同比增长2.0倍和1.8倍。

3月18日，工信部明确提出，新能源汽车动力电池，面临锂钴镍等矿石资源保障和价格上涨的压力，必须要提高锂钴镍等关键资源保障能力。产业链上下游企业要加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。

近期国际油价高位震荡，导致国内成品油价于3月17日24时迎来“六连涨”。消费者纷纷感慨，“加油加不起了”，新能源车似乎更香？威马汽车创始人沈晖曾表示，国内油价大幅上涨，按照5年10万公里计算，智能纯电汽车所消耗的电费比油车油费能省大概8万多元。随着油价与新能源汽车售价的双双上涨，到底是选择油车还是电动汽车，让潜在的车主陷入两难选择。

校对 盛媛媛

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