“人民需要什么，五菱就造什么。”“神车”五菱汽车(00305.HK)创下76个小时口罩机下线的速度，并计划在2月底建成15条全自动口罩生产线。

但“神车”也会翻车。五菱汽车发布业绩预警称，预计2019年度净溢利将低于2500万元，同比下跌超80%;预计拥有人应占溢利亏损，2018年同期拥有人应占溢利7076.3万元。

销量上，2019年五菱汽车销量166万辆，同比下滑19.42%;其中上汽通用五菱的销量为98.79万辆，同比大幅下跌24.9%;皆远低于行业平均下滑的8.2%。

五菱汽车解释称，业绩的大幅下滑主要归咎于中国汽车市场的整体不振，五菱汽车销量大幅下滑，进而导致业绩下滑。

但这样的解释并不被业内所认同，有业内人士指出，五菱汽车的下滑与产品的更新换代慢、竞争力下滑、同级别市场涌现诸多挑战者有关，毕竟MPV市场在当下开始备受消费者关注。

即便五菱汽车有着“神车”之名，在市场下行，自我技术创新不足时，业绩必然大幅下滑。

当然，五菱汽车的下滑并未是无法挽回的，作为一代神车，无论是口碑还是技术上，已经打下良好基础，接下来则是学会变通的去适应当下市场，终会走出低谷。至于具体做法，GPLP犀牛财经将会持续关注。

关键词： 五菱汽车 业绩