近日，记者从湖南省科技厅获悉，长株潭国家自创区所在地之一的株洲市，近年来通过科技成果转化，研发投入(R&D)年均增长29.5%，2019年R&D占GDP比重突破3%，科技对经济发展贡献率达到了65%。

这样亮眼的数据，得益于“株洲经验”。如，对无世界先例、无参考模式、无现成标准、也无明文规定的颠覆性创新产品，株洲给予特殊政策支持：中国中车株洲所研发出全球首列智能轨道快运列车，迅速获得该市特事特办开出的“准生证”和“身份证”，全球第一条示范线仅45天便建成运营。目前，项目已在四川宜宾、江西永修等地建成商业化应用线，在卡塔尔、马来西亚等国外项目中也已取得实质性进展。

同时，对能填补国内空白、替代国外进口的新品，株洲实施了新品推广应用保险补贴政策，并明确在政府采购中优先采购本地的首批次新品，还成立了以政府科技专项支持的科研项目组，用于开展新产品应用推广。湖南世鑫新材料公司转化自中南大学碳陶新材料刹车盘高科技项目，即是利好政策的受益者。该项目今年销售收入预计可达1亿元。此外，项目还顺利获得了2亿元风险投资，并有望形成10亿元以上的年生产规模。

“株洲经验”还包括积极开展成果转化平台建设，大力推行“创新中心+创新联盟”模式，特别针对需重点突破、制约产业链发展的关键技术和核心零部件，由创新中心联合上下游企业、科研院所组成产业链创新联盟，共同研发、加速转化，形成关键技术预研一批、突破一批、转化一批的良性循环。株洲还积极打通线上线下，推动科技服务平台全链条覆盖，探索多种成果转化新路径。(记者 俞慧友 通讯员 李小兵)

关键词： 湖南株洲 科技