本报讯 （记者 陈玲 王法）4月以来，贵阳轨道交通3号线（一期）项目建设现场如火如荼。作为轨道交通3号线（一期）项目29座车站之一，花果园东站建设现场，一派热火朝天的施工景象，该站点车站主体结构工程已完成85%。截至4月8日，轨道交通3号线（一期）工程全线64个工点已全部开工建设，其中已完成20座车站的主体结构，区间贯通18个，已完成土建工程总量的90%，预计2023年年底前实现开通运营。
轨道交通3号线（一期）项目是全省重大项目之一，串联花溪区、经开区、南明区、云岩区和乌当区，覆盖面广，其建设进度备受关注。据悉，自2018年12月开工建设以来，各站点陆续施工，在抓好疫情防控和安全生产的基础上，应对地质结构复杂、老城区道路通行能力饱和、地下管线密集等诸多困难，项目建设全速推进。
贵阳轨道集团总经理助理、建设分公司总经理吴海宝介绍：“当前正在进行土建工程的最后攻坚收尾工作，计划今年内完成全部土建主体结构工程，实现‘洞通’。机电工程轨道、供电及车站装饰装修工程已陆续进场施工，计划年内完成铺轨工程，实现‘轨通’，年内完成机电工程总量的30%左右。”
“轨道交通3号线是支撑贵阳贵安融合发展、落实‘强省会’行动要求的重大举措，项目建成后将进一步完善贵阳的城市综合公共交通体系，与机场、高铁、市域快铁、BRT、公交等其他交通实现接驳，与目前已运行的1、2号线共同组成轨道交通基本骨架网，实现贵阳轨道交通成网运营，贵阳市所有城区实现轨道交通全覆盖。”吴海宝介绍，同时，将进一步促进城市外围组团发展和城市空间拓展，显现轨道交通客流网络效应，预计中心城区公交（轨道+常规公交）出行比例将达到24.8%，市民出行更加方便，有助于经济社会高质量发展。
据了解，下一步，贵阳轨道集团将继续统筹抓好疫情防控和安全建设，科学合理制定施工计划，全力加快推进轨道交通3号线（一期）项目以及S1线一期建设，为全省经济社会高质量发展贡献力量。
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