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近日,2023 中国 ( 郑州 ) 国际智能网联汽车大赛在郑州成功落幕。

据悉,本次大赛以 " 豫见智能驾驶,开创美好未来 " 为主题,共举办 6 项高水平挑战赛事,是我国智能网联汽车领域参赛规模最大、技术领域覆盖最广的赛事,共有 360 支赛队同台竞技,其中包括清华大学、同济大学等高校,上汽、小鹏、宇通等整车制造企业,百度、文远知行等自动驾驶企业。

这是郑州市首次举办国际智能网联汽车赛事。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋介绍,本次大赛安排了实车封闭场地和开放道路多场景工况,以及网络安全、车联网通信、车路协同、自动驾驶算法仿真等内容丰富的比赛项目,既是对场地功能全方位的检验,也标志着郑州已经成为全国智能网联汽车创新示范的新高地。

郑州市政府相关负责人也表示,本次大赛围绕汽车技术研发与应用的共性需求,依托大赛新建基础设施,搭建涵盖智能网联汽车全技术链、具有国际领先水平的智能网联汽车公共技术服务平台 , 研究制定支持智能网联汽车产业发展的专项支持政策,加快道路信息化改造、车联网环境部署和智慧交通体系,努力打造国内一流的智能网联汽车示范区。

作为郑州市本土车企,宇通客车以自动驾驶小巴 " 小宇 " 参与本次赛事,并以总分第一的成绩,获得 " 城市公交线路挑战赛 " 综合优胜奖。

商用车是自动驾驶的重要落地场景之一,近年来关注热度不断攀升。宇通客车新能源技术研究院院长李高鹏表示," 新一轮科技变革正驱动着汽车产业朝着电动化、智能化和网联化融合的方向加速发展,在城市交通、环境管理等面临多重挑战下,智能驾驶作为解决方案核心,是战略性新兴产业的重要组成部分,已成为全球新一轮产业竞争的战略高地。"

据了解,宇通客车从 2013 年开始布局自动驾驶研究,至今已有 10 年的技术与经验积累。

其中,基于车联网平台构建商用车典型场景库,宇通开展安全事故致因机理研究,辨识车辆行驶安全关键影响因素,突破多源信息融合、商用车动力学解耦控制、车联网大数据分析等关键技术,从驾驶行为识别、辅助驾驶系统开发、整车集成测试、网联云平台监控等方面形成了 " 人 - 车 - 云 " 一体化的商用车辅助驾驶整体解决方案。

基于智慧出行、智慧环卫、智慧矿山、智慧物流等场景应用需求,宇通从车端、路端、云端开展电子电气架构、自动驾驶、线控底盘、整车安全、仿真测试、车路协同、云控平台等多项技术研发,并进行系列化自动驾驶车辆产品开发与多场景示范。

具体来看,面向城市干线和微循环出行场景,宇通已完成智能网联公交和微公交产品开发。目前,已在郑州、广州、北京、南京、长沙、重庆、无锡、大连、惠州等多个城市的开放道路运行。累计安全运行 300 多万公里,乘坐超 100 万人次。

值得一提的是,在郑州天健湖,宇通 L4 级微循环巴士 " 小宇 " 已累计安全运营超 20 万公里,零安全事故,累计接待近 10 万人次;在郑州金融岛全长 17.4 公里的首条商业化应用的智慧驾驶公交线路上,12 辆宇通 L3 级智能网联公交累计运营超 75 万公里、服务市民超 60 万人次。

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