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9月22日，“吴江区第八届骑行大会暨第九届9.22世界无车日骑行活动”在苏州湾阅湖台举行，9点22分，随着鸣枪声响起，头戴骑行盔、身穿专业骑行服、骑着哈啰单车的近百位骑行爱好者们一齐出发，沿着万公堤骑行约10公里，在旖旎风光中感受太湖生态之美。

据了解，此次活动由吴江区文体广电和旅游局、吴江区城市管理局指导、吴江区体育总会及吴江区太湖新城体育总会联合主办，汇集了吴江区自行车协会会员、属地机关事业单位、村社区、企业人员及市民共同参与，并由哈啰骑行苏州运营团队提供100辆公益活动用车。这些单车都提前进行了清洁、检修和保养，选取的也都是车品优良、骑行舒适的单车，“我们提前将车子运送至活动地点并提前开了锁，活动正式开始前，大家可以试骑，调整座椅高度、测试刹车等功能，有任何问题，我们都有人员在现场协同解决。”哈啰骑行苏州城市经理穆寅介绍，活动现场配备了司机、运维等人员共同协助活动顺利举行。

世界无车日旨在增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。作为共享两轮出行服务的提供者，为此次活动提供公益用车也是哈啰推广绿色出行的重要实践，对引领低碳环保社会新风尚有着重要意义。

今年以来，随着文旅经济复苏及cityride等城市骑行风尚兴起，绿色出行受到了更多人的关注，共享单车骑行量也迎来新一轮峰值。哈啰骑行数据显示，今年1-8月份，苏州骑行订单量同比去年增长70%，尤其是在清明节、五一小长假、暑期等时段，外地游客及本地市民出行带动共享单车骑行量增长90%，工业园区、高新区、姑苏区等区域附近骑行需求增长明显，哈啰对苏州中心、吾悦广场、大悦春风里等热点区域加大了运维保障力度。

整体来看，用户平均骑行距离在1.4公里，骑行时长大多在15分钟内，短距离慢骑更受欢迎。而随着夜经济的增长，夜间出行人数增多，方便灵活的共享单车成为感受夜间生活的重要交通工具，哈啰晚上8-10点的骑行量同比去年增长了五成左右。

在鼓励市民绿色出行的同时，文明骑行引导和车辆违停治理也成为重中之重。为鼓励市民用户规范停放、减少违停现象，哈啰骑行自今年1月起在苏州上线了“红包车”互动参与活动，即骑行赢红包，系统将违停车辆添加“红包车”标签，用户将“红包车”骑行至规范停车点后，不仅骑行费用免单，同时还给用户奖励1-2元现金。截至目前，“红包车”累计骑行用户数超10万人，累计发放红包补贴超15万元。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张冰晶

校对 徐珩

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