“前一天在平台下单，第二天就能到自提点取货。”2月14日下午，贵阳市云岩区居民周女士下班后，来到社区附近一家作为多多买菜自提点的便利店，取走了配送到店的生鲜订单。
整合了人、货、场的零售业，正在社区这个重要消费场所里迎来变革。在15分钟生活圈，农贸市场、生鲜超市、便民商圈涌现街头，为“饭点”前的人们提供便捷的购物体验。电商平台、社交团购群，以及“T+0”“T+1”模式的同城销售，也为人们带来更多商品与配套服务。
多业态并存的社区零售，依赖于不断提升的商贸流通效能：前端，仓储、物流畅通供应链；后端，平台、“团长”锁定用户需求。
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统筹资源、匹配供需，新零售、新业态带来新增长，为我省零售业发展带来新机遇。今年贵州省《政府工作报告》提出，要大力发展社区新型零售、智慧餐饮、“互联网+”等“吃住行游购娱”融合的新消费环境。
进入新阶段，如何满足消费者需求，又能降低运营成本？新零售企业加快探索。
盒马(中国)有限公司已在贵州开设四家门店，覆盖150万消费者。四家门店均为店仓一体，消费者既可以到店选购，也可在距离门店3公里范围内享受配送到家服务。从运营上提供更多选择的同时，盒马结合需求升级的新趋势，提升自有品牌商品SKU数量，为平台引流。
盒马贵阳区域总经理刘志祥介绍，作为新零售的探路者，今年盒马将在商品上发力，利用店仓一体模式，持续深化供应链建设，把更多优质产品引进来，把更多如省医月饼、贵州黄牛肉、蜂糖李等优质黔货送出山。
贵阳市民陈女士是盒马的老用户。在她看来，盒马的选品更强调差异性、品质化，既有国内地域特产，也有进口鲜货，“挪威进口的三文鱼、澳洲进口的M级和牛品质不错，云南鲜花、新疆水果、大连海鲜等商品，也非常新鲜。”
做好社区零售，离不开一个“鲜”字。而“鲜”字背后，是较常规货品更高的物流成本和产品损耗。
刘志祥介绍，利用大数据，盒马能精准把握生鲜的进货和销售节奏，降低损耗。同时，盒马在成都建设的西南供应链中心辐射贵阳，能帮助生鲜商品快速流通。尤其是店仓一体的模式，保证下单后最快30分钟送达的效率，得到不少消费者认可。
与盒马不同，以美团优选、多多买菜等为代表的生鲜电商专注做仓，平台不提供到店零售，只做线上订单配送。“我们在城市设置前置仓，把经营成本大幅降低，仓库坪效高、房租低、损耗小，还能结合市场需求布局，缩短与消费者的距离。”多多买菜贵州区域有关负责人说。
作为拼多多旗下买菜平台，多多买菜2020年9月在贵阳落地。目前，日均订单超过200万单，覆盖10万家自提点，服务全省超过2500万消费者，日均蔬菜水果供应量达400吨，粮油米面可供应量达6000吨。
贵州本土电商企业也乘势进场。贵州电子商务云运营有限责任公司（以下简称贵州电商云公司）依托自主打造了“1个省级中心仓+8个市州枢纽仓+60个县级节点仓”的“黔货云仓”服务体系，搭建了“贵惠荟”网上惠民生鲜商城。自2022年1月上线试运营以来，已成交70.36万单、交易金额达5580.3万元。
“当前，我们的线上商城累计覆盖全省1000余家基地合作社，共有120余家实体生鲜门店进驻，线下建有40余家‘美乘生活’直营门店。”“贵惠荟”商城项目负责人彭秀卓介绍，通过提前订购、以销定采、集采集配、次日自提的模式，省内生鲜资源得到有效整合；采取优化供应链条、缩减物流环节、开展补贴活动、发放政府消费券等措施，已为全省市民让利558.1万元。
与此同时，社区“团长”的活跃度也日渐上升。“团长”将邻近社区的居民消费需求整合起来，联合线下商超或线上供货仓以低价大量采购，组织分发商品……当前，这种分散在小程序、微信群里的社区团购模式，也已成为众多居民的日常选择。
“针对三四线城市及县域社区消费场景，社区团购不仅提升了聚合订单、物流的效率，促进城市末端配送的便利化、集约化，更成为新零售下沉的有力补充，有利于提高城镇居民生活品质，促进消费增长。”贵州省物流行业协会秘书长、贵州大学管理学院教授高波认为，结合本土零售供应链及市场实际，消费需求的多元化还将催生更多社区新零售业态，推动我省商贸流通提质增效。
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